銀翼君の整備なう。（笑）

まいどでです。

まい銀翼君整備が重なってます。
つうか、なんだかんだで「８万円」使いました。
内容は、
フロント＆リアタイヤ交換。
リアブレーキパッド交換。
リアキャリパーＯＨ。
グリップヒーター取り付け。
スパークプラグ交換。

なんか「いっき」に来ました。（笑）

順をおって行きます。
まずは、交換前タイヤ。


前後です。
ベルトが出る前が吉ですよね、「◯ー◯◯」（笑）
交換後、


山があるって、ステキ。（笑）
今回のロットは固いです。
接地感よりも、ゴトゴト感が強いです。


一緒に「ホンダ純正グリップヒーター」付けました。
１０℃で使って見ましたが「ベリーベリーグット」です。（笑）
これなら、真冬でも期待できそうです。
(バッテリーにはキツイけど。)

あと、タイヤの交換時にわかったのですが、

リアブレーキスーパー片減りです。（笑）
緊急です、仕方が無いので「ＲＢ」に在庫があった、
「曙ブレーキ」を装着です。
後日、ＯＨをしました。(キャリパー)
これは「要観察」です。（笑）

あと「スパークプラグ」ですが、
これは３年前に、まい銀翼君購入して換えてません。（笑）
最近は、エンブレ時に「パス、、、パスパス、、、パス、、、」って、
「失火音」がします。（笑）
もう４万キロ走りました。
いい加減交換です。

「ＮＧＫイリジウムＩＸ」ＣＲ８ＥＨＩＸ－９です。
購入は「ドライバースタンド豊山２輪館」です。
高いです、定価です。（笑）
でも、効果はありました。
まぁ、４万キロも使えば「消耗」します。（笑）

見た目は解りませんが、
(両方共同じ型番)
「ＲＢ名古屋本店」の柳橋工場長曰く、
「中心電極が減ってますね。」だそうです。
流石です、この時何キロ使ったかは言ってません。

まい銀翼君、最低は１０万キロまで持たせるつもりです。

今回のいろいろ交換で良い意味で快適になりました。

これからも「レポ」していきたいと思います。

であ(^^ゞ