銀翼君のベアリングを交換せよ。（笑）

銀翼君の整備っす。

今回は素直なタイトルです。（笑）

最初からレポりますが、
先日「レッドバロン名古屋本店」に行ったとき、
まぁ、軽い気持ちで点検してもらったら、
「ステムベアリングにガタありまっせ。」
ってことなので素直に交換です。
あと、さかなさんの記録を見ると、
６６０００キロでホイールベアリングも交換してます。

ここはエイヤです。（笑）
見積もりを取ると、２３４２０円です。
まぁ、あと相当乗るつもりなので、必要経費でしょ。

で、さくっと、

移動です。

本当は日曜日(２６日)に完了の予定だったのですが、
ＮＣ７００Ｘを見たら「バイクパワー」が上がったので（笑）、
予定を早めてもらいました。


「ＲＢ名古屋本店整備工場前」

工場長のＹさん(仮名)と整備依頼表。


フロント周り「バラバラ」の銀翼君。

頑張って組立中のＹ(仮名)工場長。（笑）

ここでは自分のバイクの整備担当は「工場長」なのです。
何故なのかは例によって「大人の事情」です。（笑）


完成、って言っても中身の交換なので外観は変わりません。


外したステムベアリングです。
ほとんど段差はありませんが、早めの交換で安心感ゲットです。（笑）


フロントホイールベアリング、コレのほうが「重症」でした。
一見何とも無いようですが、ベアリングを持って中を回すと、
「全然スムーズではありません。」
引っかかりが結構有って、
「もって、あと一万キロでしょう。」ってやつでした。
まぁ「ガタガタ」じゃないので、
ＯＫですがこれで１０万キロまでは持ちそうです。

で、実際交換してどうよ、ですが。
変わりません。（笑）

細かく言いますと、
走行中はエンジン音や振動で解りません。
「じゃなんで解ったの」ってですか。
自分はいつも「駐輪場」に、
入れる前にエンジンを止めて４０メートルくらい「惰行」します。
その時、左へ２回、右に１回、ゆっくりと９０度曲がります。
ハンドルを切ったときに「何となくスムーズじゃない。」
(何となく「ズズーとかゴリゴリ感」があります。)

今日同じ事をしたら「スムーズ」にハンドルが動きました。

銀翼君を長く乗ろうと思う方は、５００００キロ交換がオススメっす。
特に「飛ばしている方（笑）」は交換したほうが良いと思います。

であ(^^ゞ